Mindestlohn für Essenslieferanten wird einen Monat alt

Einen Monat nach Einführung des Mindestlohns für Essenslieferanten in Australien haben Uber Eats und DoorDash die Preise bei Weitem nicht so stark erhöht, wie sie selbst angekündigt hatten.

Die Minimum Standards Order der Fair Work Commission trat am 17. August 2026 in Kraft und gab Australien seine erste verbindliche Lohnuntergrenze für Lieferfahrer digitaler Plattformen. Sie gilt für alle, die über eine App Essen, Getränke, Alkohol oder Lebensmittel ausliefern, und schließt nur Fahrer von Fahrzeugen mit mehr als einer Tonne Nutzlast aus.

So funktioniert der Mindestlohn der Essenslieferanten

Eine Lohnuntergrenze, die aus Verhandlung entsteht statt aus Erlass, löst selten den Preisschock aus, den alle befürchteten.

Lieferfahrer verdienen nun mindestens AUD31,30 pro Stunde auf dem E-Bike, AUD31,80 auf dem Motorrad und AUD32,00 im Auto, berechnet über Zyklen von 21 Tagen und aufgestockt, wenn das tatsächliche Einkommen darunter liegt. Alle drei Sätze liegen über dem nationalen Mindestlohn von AUD26,44. Die Fair Work Ombudsman schätzt, dass die Regelung rund 250.000 Beschäftigte betrifft.

Sie garantiert außerdem eine Unfallversicherung, ein formelles Streitbeilegungsverfahren und bezahlten Zugang zu einem betrieblichen Delegierten – Schutzrechte, die es für als Selbstständige eingestufte Beschäftigte bisher nicht gab.

„Plattformbeschäftigte in Australien standen viel zu lange außerhalb unseres Arbeitsrechtssystems“, sagte Michael Kaine, nationaler Sekretär der Gewerkschaft Transport Workers' Union, als die Regelung beschlossen wurde. Ed Kitchen, Geschäftsführer von Uber Eats für Australien und Neuseeland, nannte sie „eine moderne Reform für eine moderne Art zu arbeiten, die zeigt, dass faire Standards und Flexibilität zusammenpassen“.

Ein Duopol verkraftet eine Lohnerhöhung

Bevor der Mindestlohn der Essenslieferanten in Kraft trat, hatte Uber vor Preissteigerungen von bis zu 85 Prozent gewarnt, DoorDash rechnete sogar mit einer Verdreifachung. Forscher, die die Verhandlungen verfolgten, halten diese Zahlen in einem am 11. August 2026 in The Conversation veröffentlichten Beitrag inzwischen für unwahrscheinlich: Beide Plattformen wirkten über direkte Gespräche mit der Gewerkschaft an der endgültigen Regelung mit, was einen einseitigen Preisschock kurzfristig unwahrscheinlich macht. Die Preise würden dennoch steigen, um den höheren Lohn zu decken, fügen sie hinzu, „nur wissen wir noch nicht, um wie viel“.

Die Regelung trifft auf einen Markt mit weniger Wettbewerb als vor zwei Jahren. Menulog stellte seinen Betrieb in Australien am 26. November 2025 ein und ließ Uber Eats und DoorDash als einzige zwei landesweite Lieferplattformen zurück. Restaurants, von neu eröffneten Speiseräumen in Sydney bis zu alteingesessenen Nachbarschaftsküchen, geben bereits schätzungsweise 25 bis 35 Prozent des Bestellwerts als Provision ab – zusätzlich zu den nun eingepreisten Kosten der Lohnerhöhung.

Die Fair Work Commission prüft separate Anträge auf Mindeststandards für Ride-Hailing-Fahrer und Paketzustellung auf der letzten Meile, die auf demselben Selbstständigenmodell beruhen, das bislang für Essenslieferanten galt. Vorerst sind die Fahrradkuriere der Testfall dafür, wie weit Australien bereit ist, eine Arbeit zu regulieren, die jahrelang niemandem als Arbeitgeber zugeordnet war.