Bonci opent pizzabalie zonder zitplaatsen op Termini

Gabriele Bonci heeft begin oktober een pizzabalie geopend in Roma Termini, recht tegenover de sporen 1 tot en met 3 van de hogesnelheidslijn. De zaak van Bonci heeft geen zitplaatsen: je bestelt aan de balie en eet onderweg.

De balie is ontwikkeld met MyChef, een bedrijf dat horecaformules bouwt voor stations en luchthavens, en met Grandi Stazioni Retail, de commerciële uitbater van het station. Volgens Italia a Tavola is het al het tweede project dat Bonci met MyChef doet.

Wie onze gids over wat eten in Rome heeft gelezen, kent het concept: pizza per stuk, staand gegeten. In Termini verandert alleen de omgeving, een stationshal waar bijna iedereen een kaartje en een koffer in de hand heeft.

Korte kaart, zichtbare keuken en geen stoel: Bonci gokt op snelheid waar die telt.

Wat Bonci verkoopt op Termini

De dag begint met croissants en gebak. Daarna volgen drie prijsklassen, zoals gemeld door Cucina & Vini, Italia a Tavola en HorecaNews. Klassieke pizza's als margherita, marinara en aardappel kosten tussen € 6 en € 8. Repen pizza met tomaat, aardappel of courgette kosten € 4 tot € 5. De rijkere Romeinse varianten, waaronder amatriciana en mortadella, kosten € 7 tot € 8,50.

De keuken is zichtbaar. Het deeg wordt voor de rij uitgerold en belegd, en er is nergens een stoel. Bonci vertelde de pers dat het aanbod soberder is dan dat van Pizzarium en van zijn bakkerij: geen uitgebreide warme gerechten en niets gefrituurd.

Hij omschreef de pizza's als ouderwets, bedoeld om reizigers een stukje Rome te geven dat ze snel kunnen opeten. Olie en meel komen van zijn eigen velden, die de pers koppelt aan Brigata Agricola en ongeveer 60 hectare graan.

Terug op het station na Mercato Centrale

Het is niet de eerste keer dat Bonci op Termini staat. Hij had al een kraam in de foodhal Mercato Centrale naast de sporen, en de pers beschrijft de nieuwe opening als een terugkeer met een andere formule. Ze volgt ook op een recente opening in Dubai.

Het verschil zit in de overstap van een markthal, waar mensen komen rondkijken, naar een balie langs het perron, waar de klant een trein moet halen. Dat werkt in het voordeel van een korte kaart, vaste prijzen en snelheid boven al het andere.

In geen van de verslagen die wij hebben gelezen staan openingstijden, en voor een balie die op reizigers mikt is dat het eerste gegeven om na te gaan voordat je er een overstap omheen plant.