Filipijnse rijstimport verschuift naar gebroken rijst

De Filipijnse rijstimport schuift op naar goedkopere rijst met meer gebroken korrels sinds Manila premiumrijst met 5 procent breuk de deur wees, meldt het Amerikaanse ministerie van Landbouw (USDA) in zijn marktrapport van september, zoals The Philippine Star op 14 september berichtte.

De regel is eenvoudig. Rijst wordt verhandeld naar het aandeel gebroken korrels in een lading, en 5 procent breuk is de gepolijste kwaliteit die de meest gegeten importrijst van het land was geworden. Sinds juli geeft het ministerie van Landbouw daarvoor geen importvergunningen meer af. Partijen met meer breuk komen er nog wel in.

Waarom Manila de premiumrijst weert

Boeren beschermen door slechtere rijst te importeren werkt alleen als de oogst ook echt verkoopt.

Minister van Landbouw Francisco Tiu Laurel Jr. kondigde de maatregel begin juli aan, en importeurs en handelaren gingen er in principe mee akkoord. Het doel is de oogst van half september tot en met oktober. In dezelfde periode vorig jaar zakte de boerenprijs voor palay, ongepelde rijst, naar 8 tot 12 peso per kilo, onder de kostprijs.

Zijn redenering was onomwonden: importrijst wint op kwaliteit, dus moet er rijst van mindere kwaliteit worden ingevoerd. "We moeten rijst van lagere kwaliteit importeren zodat onze eigen rijst een kans maakt", zei hij volgens GMA News. De tariefcommissie onderzoekt daarnaast op verzoek van het ministerie vrijwaringsmaatregelen tegen rijstimport.

De USDA noemt de Filipijnen de grootste rijstimporteur ter wereld en verwacht dat kopers door het beleid vaker rijst met meer breuk nemen. Vietnam blijft de grootste leverancier, met Myanmar, Thailand en Pakistan als nieuwere herkomstlanden. "Deze exporteurs zullen zich waarschijnlijk aanpassen aan een hoger aandeel gebroken rijst in zendingen naar de Filipijnen", aldus het rapport.

Filipijnse rijstimport botst met Chinese veevoervraag

De timing is ongelukkig. Gebroken rijst, een bijproduct van het malen, is ook waar de Chinese veevoersector om vraagt. De USDA verwacht dat China in 2026 4,3 miljoen ton rijst importeert. In de eerste zeven maanden kocht het land bijna 1,4 miljoen ton gebroken rijst, het hoogste volume sinds het record van 2022. India heeft Myanmar ingehaald als grootste leverancier en verhoogde in juli de tarieven voor gebroken rijst voor ethanol, waardoor meer rijst in eigen land blijft.

De druk bereikt de traditionele kopers van goedkope breukrijst. De import van gebroken rijst in Senegal daalde in het eerste halfjaar van 2026 met 35 procent, aldus de USDA, nu India China voorrang geeft en Thaise breukrijst door onzekerheid rond El Niño het minst concurrerend blijft. De prijzen lopen op.

De echte test voor Manila ligt op het erf, niet in de haven: de oogst wordt tot eind oktober verkocht en de maatstaf is de 8 peso van vorig jaar. Net als bij de olijfolieprijs voor de nieuwe Spaanse oogst beslist het veld.