Deliveroo estrena el reparto con robots en Londres
Coco Robotics lleva robots de reparto a Canary Wharf este mes, antes de llegar a Milton Keynes, Leeds, Nottingham y Stockton-on-Tees.
El reparto con robots de Deliveroo arranca este mes en Londres, el primer uso de vehiculos autonomos de la empresa en el Reino Unido en lugar de repartidores humanos.
El servicio se estrena en Canary Wharf en octubre de 2026 mediante un acuerdo en exclusiva con Coco Robotics, la firma de robotica respaldada por Sam Altman que debuta asi en el Reino Unido. Las unidades, de seis ruedas y electricas, llevaran pedidos desde las cocinas de Wood Wharf hasta pisos y oficinas cercanas, a paso de persona por las aceras existentes.
Patty&Bun, la panaderia Signorelli y el cafe Beam son los tres primeros restaurantes apuntados. Din Tai Fung, Ole & Steen y Royal China figuran como incorporaciones previstas en cuanto el servicio se asiente.
Los robots no hacen huelga ni necesitan un acuerdo con el GMB.
Deliveroo planea expandirse deprisa. Milton Keynes, Leeds, Stockton-on-Tees y Nottingham son las proximas cuatro ciudades, cada una con su propio deposito y punto de carga antes de poder operar.
Los repartidores siguen llevando la mayoria
Miki Kuusi, consejero delegado de Deliveroo y responsable internacional de DoorDash, matriz de la empresa, dijo que la eleccion del lugar fue deliberada: «Londres es donde nacio Deliveroo, asi que parece apropiado lanzar aqui nuestro primer servicio de reparto autonomo en el Reino Unido». La empresa insiste en que los robots suman, no sustituyen: la mayoria de los pedidos seguira en manos de repartidores humanos, mientras los robots asumen trayectos cortos y repetidos en bloques urbanos densos.
Ese matiz importa en un mercado donde Deliveroo firmo en 2022 un acuerdo de reconocimiento con el sindicato GMB que cubre a unos 90.000 repartidores. Los robots quedan fuera de ese acuerdo, y la empresa no ha precisado que tamano alcanzara la flota britanica.
Una carrera de aceras ya muy concurrida
Deliveroo llega tarde. Just Eat ya opera robots terrestres en Milton Keynes y Bristol, y Uber Eats usa unidades de Starship Technologies en Leeds desde el ano pasado. Coco aterriza en Gran Bretana con una flota que ya funciona en Los Angeles, Chicago, Miami, Jersey City, Helsinki y Turku.
Los robots incorporan una segunda funcion. Coco se ha asociado con la aplicacion de accesibilidad BlindSquare para convertir los datos de obstaculos que registran en las aceras – baldosas sueltas, bicicletas aparcadas, andamios – en avisos hablados para peatones con discapacidad visual, emitidos unos diez metros antes de cada obstaculo.
Canary Wharf, llano y casi sin trafico, es un banco de pruebas facil. Si los robots aguantan en calles residenciales y aceras mojadas mas lejos de la City es la parte del plan que todavia nadie ha probado.
Mas sobre la apuesta de DoorDash por las cocinas robotizadas y como ha evolucionado la venta a domicilio en el Reino Unido.
