Deliveroo lance des robots de livraison a Londres
Coco Robotics installe des robots de livraison a Canary Wharf ce mois-ci, avant Milton Keynes, Leeds, Nottingham et Stockton-on-Tees.
Les robots de livraison de Deliveroo demarrent ce mois-ci a Londres, premiere utilisation par l'entreprise de vehicules autonomes au Royaume-Uni a la place de livreurs humains.
Le service debute a Canary Wharf en octobre 2026 grace a un partenariat exclusif avec Coco Robotics, l'entreprise de robotique soutenue par Sam Altman, qui fait ainsi ses debuts britanniques. Les unites, a six roues et entierement electriques, achemineront les commandes depuis les cuisines de Wood Wharf vers les appartements et bureaux voisins, a l'allure d'un pieton sur les trottoirs existants.
Patty&Bun, la boulangerie Signorelli et le cafe Beam sont les trois premiers restaurants partenaires. Din Tai Fung, Ole & Steen et Royal China sont annonces comme prochains venus une fois le service rode.
Les robots ne font pas greve et n'ont pas besoin d'un accord avec le GMB.
Deliveroo compte s'etendre rapidement. Milton Keynes, Leeds, Stockton-on-Tees et Nottingham sont les quatre prochaines villes, chacune necessitant son propre depot et point de recharge avant de pouvoir accueillir les robots.
Les livreurs assurent toujours l'essentiel
Miki Kuusi, directeur general de Deliveroo et responsable international de la maison mere DoorDash, a explique que le choix du lieu n'etait pas anodin : «Londres est le berceau de Deliveroo, il semblait donc logique d'y lancer notre premier service de livraison autonome au Royaume-Uni». L'entreprise insiste : les robots s'ajoutent, ils ne remplacent pas. La majorite des commandes continuera d'etre assuree par des livreurs humains, les robots prenant en charge des trajets courts et repetitifs dans les quartiers denses.
Cette nuance compte sur un marche ou Deliveroo a signe en 2022 un accord de reconnaissance avec le syndicat GMB, couvrant environ 90 000 livreurs. Les robots echappent a cet accord, et l'entreprise n'a pas precise la taille que prendra la flotte britannique.
Une course aux trottoirs deja encombree
Deliveroo arrive tard. Just Eat exploite deja des robots terrestres a Milton Keynes et Bristol, et Uber Eats utilise des unites Starship Technologies a Leeds depuis l'an dernier. Coco arrive en Grande-Bretagne avec une flotte deja active a Los Angeles, Chicago, Miami, Jersey City, Helsinki et Turku.
Les robots embarquent une seconde fonction. Coco s'est associe a l'application d'accessibilite BlindSquare pour transformer les donnees d'obstacles collectees sur les trottoirs – dalles descellees, velos gares, echafaudages – en alertes vocales destinees aux pietons malvoyants, diffusees environ dix metres avant chaque obstacle.
Canary Wharf, plat et largement sans voitures, offre un terrain d'essai facile. Reste a savoir si les robots tiendront dans les rues residentielles et sur les trottoirs mouilles plus loin de la City, un point que personne n'a encore teste.
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